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| Ausflug zum Bergrennen nach Eichenbühl am 10.Sep.2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trotz Regen ließen wir uns nicht davon abhalten... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Obwohl es schon am Samstag morgens um 7 Uhr am Marktplatz in Oberthulba nicht nach einem strahlenden Sonnentag aussah, fuhren wir mit 2 Autos zum traditionellen Bergrennen nach Eichenbühl bei Wertheim. Unser Frank Schöner (www.schoeners.de), selbst jahrelang Rennfahrer, kannte natürlich die Rennstrecke in Eichenbühl und organisierte die Fahrt. Bei unserem letzten JU-Carrera-Bahn-Wettrennen, im Rahmen des Ferienprogramms der Marktgemeinde Oberthulba, haben einige Teilnehmer und Freunde der JU je eine Eintrittskarte für ein Auto-Bergrennen gewonnen. Frank Schöner, Christoph Schöner, Simon Schottdorf, Julian Röder, Philipp Metz, Daniel Caspari und ich fuhren also am Samstag morgen dorthin. Um 9:00 Uhr startete bereits der erste Durchgang für die Fahrzeuge der Hubraumklasse 1300 bis 1600 ccm. Kaum zu glauben, daß die Fahrer und Mechaniker fast 200 PS aus diesen Motoren rausholen. In der nächsten Runde kamen dann die Boliden bis 2 Liter zum Zug. Deutlich schnellere Zeiten auf der über 3 Km langen Strecke waren zu erwarten. Unser Standort am Vormittag nahe der Zielkurve erwies sich als recht günstig, denn ein Pavillon schützte vor dem immer stärker werdenden Regen. Ein spektakulärer Unfall eines Audi mit mehreren Überschlägen endete für den Fahrer zum Glück nur mit dem Schrecken, für das Fahrzeug jedoch nicht so glimpflich (Schrott!). Doch wir alle hielten in diesen Sekunden wirklich die Luft an. Der Großteil der Fahrer hatte Respekt vor dem Zustand der nassen Fahrbahn und man merkte, daß nicht auf volles Risiko gefahren wurde. Gegen Mittag zeigten dann die "richtigen" Rennwagen, aufgebaut wie Formel-Fahrzeuge ihre faszinierende Leistung auf der langsam antrocknenden Strecke. 500 PS waren keine Seltenheit und so sanken die Zeiten von anfangs 1:55 Min. auf nun nur noch knapp über 1:10 Min.! Später entschlossen wir uns am Startbereich in der Ortsmitte einen anderen günstigen Platz zu suchen. Hier war die ganze Atmosphäre eines Rennens zu spüren: Rennautos wohin man auch nur schaute. Dazwischen Fahrer, Zelte, LKW´s, Mechaniker, Polizei, die den Verkehr regelte (und einige Strafzettel verteilten...) und jede Menge Zuschauer. Dazu der Geruch von Benzin, Öl und Bratwurst. Wir alle waren schwer beeindruckt! Nachdem Frank selbst jahrelang Rennfahrer in einer dieser Klassen war, kannte er sich natürlich in der Branche super gut aus. Er erklärte uns bei einem Rundgang durch das Fahrerlager jedes nur noch so kleine Detail an den Fahrzeugen. Fragen beantwortete er bilderbuchmäßig! Besten Dank nochmals an dieser Stelle, Frank! Alles in allem war es ein schöner, wenn auch etwas zu feuchter Tag! Mit mächtig Hunger machten wir noch einen "Boxenstop" auf der Heimfahrt, die dann gegen 18 Uhr, pünktlich zum Beginn der Sportschau für alle "kleinen und großen Rennfahrer" endete! Bis bald, vielleicht bei einem nächsten Rennen! Jörg P.S.: Fotos gibt´s auf CD oder einige schon mal hier... Mehr mehr über die Bergrennen wissen möchte, klickt auf... www.gamsc.de www.berg-cup.de www.sportwagenbergcup.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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